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Die Vermietung von Immobilien als Problem der Tatbestandsverwirklichung im System der Ertragsteuern. (Sokollari, Senel)
Die Vermietung von Immobilien als Problem der Tatbestandsverwirklichung im System der Ertragsteuern. , »The Letting of Real Estate as a Problem of the Fulfillment of Statutory Requirements in the System of Income Taxes. A Value-Oriented Approach to the Specification of Statutory Commercial Elements Using the Example of the Differentiation of Special and Supplementary Services«: The thesis addresses the income tax classification of the letting of real estate as either asset management or a commercial activity. The process of decision-making in practice, which often appears to be very casuistic, is contrasted with a methodical approach, which - by revealing the principles and valuations of income tax law - is intended to lead to consistent results. In doing so, the fundamental findings of legal methodology are elaborated and made fruitful. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20220912, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: EFS - Entrepreneurial and Financial Studies##, Autoren: Sokollari, Senel, Auflage: 22001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 149, Themenüberschrift: BUSINESS & ECONOMICS / Taxation / Corporate, Keyword: Immobilienvermietung; Sonderleistungen; Gewerbebetrieb; Gewerbesteuer, Fachschema: Besteuerung~Steuerrecht / Besteuerung~Finanzierung~Umwandlungsrecht - Umwandlungssteuergesetz - UmwSTG~Besteuerung / Unternehmensbesteuerung~Unternehmensbesteuerung, Fachkategorie: Öffentliche Finanzen, Besteuerung~Unternehmensfinanzierung~Körperschaft- und Gewerbesteuer, Unternehmenssteuerrecht, Umwandlungssteuer, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Steuern, Fachkategorie: Tax planning and compliance, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Duncker & Humblot GmbH, Verlag: Duncker & Humblot GmbH, Verlag: Duncker & Humblot GmbH, Länge: 230, Breite: 154, Höhe: 13, Gewicht: 272, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783428586752, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
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Saarbrücken
The Laco Pilot Watches Original are authentic reconstructions of the observation watches from the 1940s. They are also called B-Uhr, from the German word Beobachtungsuhren. At that time, only a handful of companies received permission to build these pilot watches according to the detailed requirements of the Reichsluftfahrtministerium (RLM) (former German ministry for aviation). With a stately diameter of 55 mm back then, the watches were used as well as navigation instruments. The five manufacturers (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa and Wempe) thus created a horological classic that has become the inspiration for many wristwatches. With its Pilot Watches Original, Laco presents the most authentic reconstructions of these type of watches on the market. In addition to the Replica 55 with the original diameter, contemporary case sizes of 39, 42 and 45 mm are also offered. All components are proportionally adapted to the respective size - always based on the historical construction plans. Other characteristics that the current models share with the historical models: • Iconic dial without logo, which would have been only a distracting element at that time • Dials in the style of type A (also Called “Baumuster A” with 11 Arabic numerals, triangle with two dots instead of 12) or type B (“Baumuster B” with inner hour circle, outer minute track) • Case shape with straight lugs and grey, matt surface to avoid reflections in the cockpit • Optimal readability both by day and by night. In the past a radioactive material was used, today, only the harmless luminous material Superluminova is used • Distinctive and easy to grip crown, to make it possible to use the watch even with gloves • "FL 23883" engraving on the side of the case which represents a former classification number and not a serial number, as well as a bottom marking with unit number, manufacturer and movement designation. At the historical models this engraving can be found inside the caseback, nowadays this engraving is shown externally • Rivets on the leather strap, which used to secure the strap to the fixed bars in the past. Thanks to the usage of spring bars, they only have a decorative purpose today With the Pilot Watches Original, Laco has managed to bring the look and feel of the historically famous pilot and observation watches to the wrist. The current models vary in diameter, type of movement and dial type. To get an overview of the different models, we recommend to take a look at our Model matrix. Made in Germany. Movement: automatic movement Laco 200 basic movement Sellita SW 200 Case: dark sandblasted stainless steel case with "FL23883" engraving, domed and anti-reflective Sapphire crystal, solid case back with engraving Dial: numbers and figures with Superluminova C3 Hands: thermical blued steelhands filled with Superluminova C3 Strap: brown calf leather strap with rivets Box: grey watch box with zipper diameter: 45,0 mm height: 13,0 mm lug width: 22,0 mm lug to lug: 53,5 mm waterproof: up to 10 ATM weight: 112,3 g (incl. strap) Arm circumference: 14,5 - 20 cm
Preis: 1130.00 € | Versand*: 0.00 € -
Saarbrücken
Los Laco Relojes de Aviador Originales son auténticas reconstrucciones de los relojes de observación, también llamados B-Uhren, de la década de 1940. En aquella época, sólo un puñado de empresas recibieron permiso para construir estos relojes de piloto según los detallados requisitos del Reichsluftfahrtministerium (RLM). Con un majestuoso diámetro de 55 mm en aquella época, los relojes se utilizaban, por ejemplo, como instrumentos de navegación. Los cinco fabricantes (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa y Wempe) crearon así un clásico de la relojería que se ha convertido en el modelo de muchos relojes de pulsera. Con sus Relojes de Aviador Originales, Laco presenta las reconstrucciones más auténticas del B-Uhren en el mercado. Además del Replika 55 con el diámetro original, también se ofrecen tamaños de caja contemporáneos de 39, 42 y 45 mm. Todos los componentes se adaptan proporcionalmente al tamaño respectivo, siempre basándose en los planos de construcción históricos. Otras características que los modelos actuales comparten con los históricos • Esfera icónica sin logotipo, que en aquella época sólo era un elemento molesto • Esferas de estilo Baumuster A (11 números arábigos, triángulo con dos puntos en lugar de 12) o Baumuster B (círculo horario interior, pista de minutos exterior) • Caja con asas rectas y superficie gris mate para evitar los reflejos en la cabina • Legibilidad óptima tanto de día como de noche. Al principio se utilizaba un material radiactivo, hoy en día sólo se utiliza el material luminoso inofensivo Superluminova • Corona distintiva y de fácil agarre, para poder utilizar el reloj incluso con guantes • "FL 23883" grabado en el lateral de la caja, aunque esto representa un antiguo número de clasificación y no un número de serie, así como una marca en el fondo con el número de unidad, el fabricante y la designación del movimiento. Esto se encuentra en el interior de la parte trasera de los relojes históricos, en el exterior de los modelos actuales • Los remaches en la correa de cuero, que solían asegurar la correa a las barras fijas, ahora sólo tienen un propósito decorativo gracias a las barras de resorte instaladas Con los Relojes de Aviador Originales, Laco ha conseguido llevar a la muñeca el aspecto y la sensación de los relojes de aviador y de observación históricamente famosos. Los modelos actuales varían en diámetro, tipo de movimiento y diseño de la esfera. Para obtener una visión general de los diferentes modelos, le recomendamos que eche un vistazo a nuestra Matriz de modelos. Made in Germany. Mecanismo: Mecanismo automático Laco 200 Mecanismo básico Sellita SW 200 Caja: Caja de acero inoxidable pulida con chorro de arena con grabado lateral "FL23883", cristal de zafiro abovedado y anti-reflectante, fondo de acero inoxidable macizo con grabado Esfera: Los números y las líneas están cubiertos con Superluminova C3 Agujas: Agujas de acero inoxidable azuladas térmicamente con material luminiscente Correa: Correa de piel de becerro en marrón con remaches Estuche: Estuche gris con cremallera diámetro: 45,0 mm altura: 13,0 mm terminal de correa: 22,0 mm terminal de correa el terminal de correa: 53,5 mm a prueba de agua: el 10 ATM el peso: 112,3 g (inklusive correa) perímetro de brazo: 14,5 - 20 cm
Preis: 1130.00 € | Versand*: 0.00 €
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Wie beeinflussen Ampelschaltungen den Verkehrsfluss in einer Stadt? Welche Faktoren beeinflussen den Verkehrsfluss auf Autobahnen?
Ampelschaltungen regeln den Verkehrsfluss in einer Stadt, indem sie den Verkehr an Kreuzungen steuern und Staus vermeiden. Faktoren wie Verkehrsdichte, Unfälle und Baustellen beeinflussen den Verkehrsfluss auf Autobahnen. Eine effiziente Verkehrssteuerung und regelmäßige Wartung der Straßeninfrastruktur sind entscheidend für einen reibungslosen Verkehr.
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Wie kann der Verkehrsfluss in einer Stadt verbessert werden? Welche Faktoren beeinflussen den Verkehrsfluss auf Autobahnen?
Der Verkehrsfluss in einer Stadt kann durch den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Fahrradwegen und Car-Sharing-Angeboten sowie die Einführung von Verkehrsmanagement-Systemen verbessert werden. Auf Autobahnen beeinflussen Faktoren wie Unfälle, Baustellen und Staus den Verkehrsfluss, ebenso wie die Geschwindigkeitsbegrenzungen, das Fahrverhalten der Autofahrer und die Wetterbedingungen. Eine effektive Verkehrsplanung, regelmäßige Wartung der Straßeninfrastruktur und die Nutzung moderner Technologien können ebenfalls dazu beitragen, den Verkehrsfluss auf Autobahnen zu verbessern.
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Wie kann die Verkehrsfluss in einer Stadt verbessert werden? Welche Faktoren beeinflussen den Verkehrsfluss auf Autobahnen?
Der Verkehrsfluss in einer Stadt kann durch den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Fahrradwegen und Carsharing-Angeboten sowie die Einführung von Verkehrsmanagement-Systemen verbessert werden. Auf Autobahnen können Faktoren wie Unfälle, Baustellen und schlechte Witterungsbedingungen den Verkehrsfluss beeinflussen. Zudem spielen auch das Verkehrsaufkommen, die Geschwindigkeitsbegrenzungen und das Fahrverhalten der Verkehrsteilnehmer eine wichtige Rolle.
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Wie beeinflusst die Wetterlage den Verkehrsfluss auf Autobahnen? Welche Faktoren können zu einem reibungslosen Verkehrsfluss in Innenstädten beitragen?
Die Wetterlage kann den Verkehrsfluss auf Autobahnen durch Sichtbehinderungen, Glätte oder Starkregen negativ beeinflussen. Ein reibungsloser Verkehrsfluss in Innenstädten kann durch gut koordinierte Ampelschaltungen, ausreichend Parkmöglichkeiten und eine effiziente öffentliche Verkehrsanbindung erreicht werden. Zudem spielen auch eine gute Verkehrsplanung, Verkehrsregelungen und Maßnahmen zur Reduzierung von Staus eine wichtige Rolle.
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Saarbrücken
Die Laco Fliegeruhren Original sind authentische Nachbauten der Beobachtungsuhren, auch B-Uhren genannt, der 1940er Jahre. Damals erhielt nur eine Handvoll Unternehmen die Erlaubnis, diese Fliegeruhren nach den detailliert festgelegten Anforderungen des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) zu bauen. Mit einem stattlichen Durchmesser von damals 55 mm wurden die Uhren unter anderem als Navigationsinstrumente genutzt. Die fünf Hersteller (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa und Wempe) haben damit einen Klassiker der Uhrenwelt geschaffen, der zum Vorbild für viele Armbanduhren avanciert ist. Mit seinen Fliegeruhren Original präsentiert Laco hierbei die authentischsten Nachbauten der B-Uhren am Markt. Neben der Replika 55 mit dem originalgetreuen Durchmesser, werden mit 39, 42 und 45 mm auch zeitgemäße Gehäusegrößen angeboten. Alle Komponenten werden dafür proportional an die jeweilige Größe angepasst – immer angelehnt an die historischen Baupläne. Weitere Merkmale die sich die heutigen Modelle mit den historischen Vorbildern teilen: • Ikonisches Zifferblatt ohne Logo, welches damals nur ein störendes Element dargestellt hätte • Zifferblätter im Stil des Baumuster A (11 arabische Ziffern, Dreieck mit zwei Punkten anstelle der 12) oder Baumuster B (innenliegender Stundenkreis, Minuterie außen) • Gehäuseform mit geraden Anstößen und grauer, matter Oberfläche um Reflexionen im Cockpit zu verhindern • optimale Ablesbarkeit sowohl bei Tag, als auch bei Nacht. Damals wurde eine radioaktive Masse genutzt, heute wird ausschließlich die ungefährliche Leuchtmasse Superluminova verwendet • markante und griffige Krone, um eine Bedienung auch mit Handschuhen möglich zu machen • „FL 23883“ Gravur auf der Gehäuseflanke, wobei dies eine ehemalige Klassifizierungs- und keine Seriennummer darstellt, als auch eine Bodenmarkierung mit Gerätenummer, Hersteller und Werksbezeichnung. Diese ist bei den historischen Uhren innen am Boden zu finden ist, bei den aktuellen Modellen außen • Nieten am Lederband, die früher als Befestigung des Bandes an den festen Stegen dienten, heute dank der verbauten Federstege nur noch einen dekorativen Zweck erfüllen Mit den Fliegeruhren Original hat es Laco geschafft, das Aussehen und das Gefühl der historisch berühmten Flieger- und Beobachtungsuhren ans Handgelenk zu bringen. Die aktuellen Modelle unterscheiden sich in Durchmesser, Typ des Uhrwerkes und Zifferblattgestaltung. Um einen Überblick über die verschiedenen Modelle zu erhalten, empfehlen wir einen Blick auf unsere Modellmatrix. Made in Germany. Werk: Automatikwerk Laco 200 Basiswerk Sellita SW 200 Gehäuse: Dunkel sandgestrahltes Edelstahlgehäuse mit seitlicher Gravur "FL23883", gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas, massiver Edelstahlboden mit Gravur Zifferblatt: Zahlen und Striche mit Superluminova C3 belegt Zeiger: thermisch gebläute Edelstahlzeiger ebenfalls mit Leuchtmasse gefüllt Armband: braunes Kalbslederband mit Nieten Etui: graues Etui mit Reissverschluss Durchmesser: 45,0 mm Höhe: 13,0 mm Bandbreite: 22,0 mm Bandanstoß zu Bandanstoß: 53,5 mm Wasserdichtigkeit: bis 10 ATM Gewicht: 112,3 g (inklusive Armband) Armumfang: 14,5 - 20 cm
Preis: 1130.00 € | Versand*: 0.00 € -
Mts-immobilien
Preis: 96 € | Versand*: 0.00 € -
Saarbrücken Erbstück
Inspired by the original 55 mm sized observation watches from the 1940s, this collection's models look as if they have been worn over several generations. The hand made "Erbstück" watch is a one of a kind. Traces of ageing give these timepieces a historic charm that usually can only be found at vintage models. Laco has developed a unique method to achieve this special look, creating a natural patina on the watches. Scrapes, scratches, discolouration and wear and tear can be reproduced to appear as they do on old originals. All components - case, dial, hands or strap - are aged invidually and by hand, using a work-intensive procedure without mechanical aids, so the ageing looks absolutely authentic and none is alike. This gives the watches the appeal of an historic timepiece, making each one completely unique - as individual and distinctive as its owner! We offer three different levels of aging: • Level 1: The watch only has slight signs of aging, the watch case has no or only very small scratches or grooves. • Level 2: The "standard" version has normal scratches and aging characteristics which can be seen on the pictures on our website. If you do not submit a level selection, you will receive this level. • Level 3: The watch has strong signs of aging. The level 3 aging has the same features of level 2, but with broken out parts of the lumious material of the hands. Please note that the readability of the watch is reduced when choosing due to reduced luminous material. The "Erbstück" watches are produced at level 2 by default. If you prefer a different level of aging, please give us a short notice in the comment field when submitting your order. If level 1 or 3 is selected the delivery time may take longer, because the components are made specifically according to your requests. Feel free to contact us to ask about the current delivery time for these options. Made in Germany. Movement: automatic movement Laco 200 basic movement Sellita Sw 200-1 Case: Stainless steel case, elaborately hand-finished in an antique look with lateral engraving FL23883 and engraved stainless steel back. Every case is absolutely unique. Domed and anti-reflective sapphire crystal, solid case back with engraving, Crown execution like original Beobachtungsuhr Dial: Execution according original Baumuster A, black mat with luminous indexes in Superluminova C3, like the case in antique look Hands: Thermally blued steel hands with Superluminova coating, elaborate hand-finishing ages each watch individually (partially cracked on request) Strap: Closed loop pilot's brown calf leather strap with rivets The used vintage leather makes every watch strap unique. Being a product of nature, it can present itself with color and structure variations. Box: Gift box, incl. cardboard box diameter: 45,0 mm height: 13,0 mm lug width: 22,0 mm lug to lug: 53,5 mm waterproof: up to 5 ATM weight: 121,0 g (incl. strap) Arm circumference: 16 - 23 cm
Preis: 2100.00 € | Versand*: 0.00 € -
Saarbrücken Bronze
Made in Germany. Movement: automatic movement Laco 200 basic movement Sellita SW 200 Case: sandblasted bronze case, with lateral engraving FL23883 and engraved stainless steel back, domed and anti-reflective sapphire crystal, solid case back with engraving, Crown execution like original Beobachtungsuhr The most beautiful feature of bronze is its patina. It gives bronze watches a distinctive, individual touch, which develops on every case at different speeds. Dial: Execution according original Baumuster A, black mat with luminous indexes in Superluminova C3 in antique look Hands: Thermally blued steel hands with Superluminova coating, elaborate hand-finishing ages each watch individually Strap: Closed loop pilot's brown calf leather strap with rivets The used vintage leather makes every watch strap unique. Being a product of nature, it can present itself with color and structure variations. Box: Gift box, incl. cardboard box diameter: 45,0 mm height: 13,0 mm lug width: 22,0 mm lug to lug: 53,5 mm waterproof: up to 10 ATM weight: 126,4 g (incl. strap) Arm circumference: 16 - 22,5 cm
Preis: 1850.00 € | Versand*: 0.00 €
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Ist die Vermietung von Immobilien gewerblich?
Die Vermietung von Immobilien kann sowohl gewerblich als auch privat erfolgen. Wenn eine Person regelmäßig und mit Gewinnerzielungsabsicht Immobilien vermietet, wird dies in der Regel als gewerbliche Tätigkeit angesehen. Es gibt jedoch bestimmte Kriterien und Vorschriften, die erfüllt sein müssen, um als gewerblicher Vermieter eingestuft zu werden.
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Wie beeinflussen verschiedene Faktoren den Verkehrsfluss in einer Stadt? Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um den Verkehrsfluss zu verbessern?
Verschiedene Faktoren wie Straßenkapazität, Verkehrsdichte und Ampelschaltungen beeinflussen den Verkehrsfluss in einer Stadt. Maßnahmen zur Verbesserung könnten der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Fahrgemeinschaften und die Einführung von Verkehrsmanagement-Systemen sein. Eine bessere Infrastruktur, wie breitere Straßen und Fahrradwege, kann ebenfalls dazu beitragen, den Verkehrsfluss zu optimieren.
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Wie beeinflussen Straßen den Verkehrsfluss in einer Stadt?
Straßen können den Verkehrsfluss in einer Stadt beeinflussen, indem sie die Anzahl der Fahrspuren, Ampelschaltungen und Verkehrsschilder regulieren. Engere Straßen können zu Staus führen, während breitere Straßen einen besseren Verkehrsfluss ermöglichen. Die Planung und Gestaltung von Straßen spielt daher eine wichtige Rolle bei der Effizienz des Verkehrs in einer Stadt.
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Wie können Verkehrsfluss und -sicherheit in städtischen Gebieten verbessert werden? Werden innovative Technologien den Verkehrsfluss in Zukunft effektiver steuern können?
Verkehrsfluss und -sicherheit können durch den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrradwegen und Fußgängerzonen verbessert werden. Die Einführung von intelligenten Verkehrssystemen und autonomem Fahren könnte den Verkehrsfluss in Zukunft effektiver steuern. Innovative Technologien wie künstliche Intelligenz und Vernetzung werden eine wichtige Rolle bei der Verbesserung des Verkehrs in städtischen Gebieten spielen.
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